| Дополнительная информация | Gelände - Teleskoparmstapler MANITOU, Typ: MT 1435 HSLT TURBO Serie II-E2 - 4x4x4, Ersteinsatz: 2009, HUBKRAFT: 3.500 kg, HUBHÖHE: 14.00 m, LANGE LADEGABELN (Gabellänge: 1.200 mm, Breite Aufnahme: 1.100 mm) – LASTSCHUTZGITTER, SCHNELLWECHSLER, ZUSATZHYDRAULIK, 4-Zylinder PERKINS-TURBO Diesel-Motor (Typ: 2166/2200 - 101.32 PS / 74.50 kW bei 2.200 U/min), ALLRAD und ALLRADLENKUNG (4x4x4) - HUNDEGANG, hydraulische Abstützungen (2x), CPB, SEITENAUSGLEICH - REGULIERUNG, ÜBERLAST-WARNEINRICHTUNG, großes Führerhaus (Colorglas), ROPS / FOPS, KAB - Komfortsitz, Anhängerkupplung, Verkehrsbeleuchtung, WARNLEUCHTE / WARNTON, Außenspiegel (2x), Scheibenwischer (2x), Heizung / Lüftung, Halte- und Transportösen, BEDIENUNGSANLEITUNG (in Deutsch). Bereifung: BKT GELÄNDEREIFEN (15.5/80 – 24) – rundum ca. 98 %. Transportmaße: Länge: ca. 7.320 mm (ca. 5.920 mm ohne Gabel), Breite: 2.450 mm, Höhe: ca. 2.560 mm. Preis ist Netto-Export, im Inland zzgl. ges. MwSt. ∗∗∗ FINANZIERUNG MÖGLICH / TRANSPORT GÜNSTIG (WELTWEIT) / BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN (!) ∗∗∗ © pb - - - - - - Rough terrain telescopic forklift MANITOU, type: MT 1435 HSLT TURBO Serie II-E2 - 4x4x4, first use: 2009, LIFTING FORCE: 3.500 kg, LIFTING HEIGHT: 14.00 m, LONG FORKS (fork length: 1.200 mm, width admission: 1.100 mm) - PROTECTION LOAD GUARD, QUICK CHANGER, ADDITIONAL HYDRAULIC, 4-cylinder PERKINS-TURBO diesel-engine (type: 2166/2200 - 101.32 PS / 74.50 kW at 2.200 rpm), FOUR-WHEEL-DRIVE and ALL-WHEEL-STEERING SYSTEM (4x4x4) – CRAB STEERING (dogway), hydraulic supports (2x), SIDE - EQUALISE - SYSTEM, OVERLOAD PROTECTION SYSTEM, big driverhouse (colourglass), ROPS / FOPS, KAB - comfortseat, follower coupling, road lightnings, WARNING LIGHT / WARNING RING, back view mirror (2x), windshield wiper (2x), heating / ventilation, hold- and transporthooks, OPERATION MANUAL (in german). Tyres: BKT ROUGH-TERRAIN-TYRES (15.5/80 – 24) – all around approx. 98 %. Transport dimensions: see above. Price is net. ∗∗∗ EQUIPMENT IS FINANCEABLE in nearly all european countries / TRANSPORTATION WORLDWIDE POSSIBLE at good conditions / EXPORT: ONLY THE NET AMOUNT NEED TO PAID (!) ∗∗∗ © pb |